Specialized Turbo Levo di Tom Pidcock
Specialized Turbo Levo: l’arma di Pidcock a Leogang
Specialized Turbo Levo l’eMTB con cui Tom Pidcock si è laureato Campione del Mondo a Leogang: un gioiello unico nel suo genere
Specialized Turbo Levo con cui Tom Pidcock ha vinto l’ultimo Campionato del Mondo eMTB a Leogang. Quello di Pidcock è senza dubbio uno dei nomi caldi di questo anomalo 2020 tanto da essere stato recentemente accostato al Team Ineos. Ai Campionati del mondo Austriaci , il giovane ciclista britannico è riuscito a dominare, vincendo con un margine enorme
Grazie all’uso di una sella S-Works Power Arc, fissata in cima al reggisella telescopico wireless AXS, con binari in carbonio, battistrada aggressivo e una corsa delle sospensioni molto maggiore di quella a cui avrebbe mai avuto accesso sulla sua bici XC (forcella Rockshox Lyrik Ultimate di Pidcock con 150 mm di smorzamento attivo), Pidcock si è divertito a pilotare la sua eMTB.
Tom ha scelto saggiamente, utilizzato per pneumatici da discesa Specialized Hillbilly con carcassa da 29×2,3 pollici, invece del più ampio 2,6 pollici e ha optato per un manubrio più corto, largo solo 72 cm, un po’ insolito per governare una MTB da 29″ ma che ha dato ottimi risultati.
Ad assistere gli pneumatici soprattutto in discesa, la Specialized Turbo Levo era equipaggiata con set di freni a quattro pistoncini SRAM Code RSC , che azionavano rotori da 200 mm su entrambe le ruote.
Questa mountain bike di base e standard costa circa 12.000 euro . Quindi lo Specialized Turbo Levo di Tom Pidcock supererà di gran lunga quella cifra, non molto se si considera che lo ha reso il campione del mondo eMTB!
Telaio | Specialized S-Works Turbo Levo FACT 11m |
Forchetta | RockShox Lyrik Ultimate |
Ammortizzatore posteriore | Fox Float |
Stelo | Specializzato 100mm |
Manubrio | S-Works Carbon 720mm |
Reggisella | Rockshox Reverb AXS |
Sella | S-Works Power Arc, rail in carbonio |
Pedali | Ritchey WCS MTB XC |
Deragliatore posteriore | SRAM XX1 Eagle AXS |
Shifter | SRAM XX1 Eagle AXS |
Chainset | Praxis Carbon M30 |
Catena | SRAM XX1 Eagle |
Cassetta | SRAM XG-1299 Eagle |
Freni | Codice SRAM RSC 200mm |
Ruote | Roval Traverse SL 29 |
Pneumatici | Griglia collinare specializzata 2.3 |
Il motore | Specialized 2.1, motore personalizzato Rx Trail, 250 W nominali – Tuned to UCI Regulations and spec |
Batteria | Specialized M2-700, batteria integrata con protezione da roccia, 700 Wh |
Portaborraccia | Specialized Zee Cage carbon – destra |